AUTO BILD тества новия VW Golf GTD

Main June 10, 2013 | Speed-Press.com A- A+ 14700 views | no comments

GTD – зад тези три букви се крие съкращението Gran Turismo Diesel или казано с други думи – експресът за дълги разстояния в гамата на Golf. 184 к.с., въртящ момент до 380 Нм, среден разход 4,2 л и емисии на СО2 под 109 г/км: ако вземем под внимание техническите характеристики, новият GTD е по-мощен, по-икономичен и по-екологичен от своите предшественици. Но стига с данните на хартия. Истинските качества на GTD могат да бъдат проверени само в истински тест.

Какво е ново?

Педали от естествена стомана, черни декорации, скосен отдолу волан, карирани седалки и топка за голф на скоростния лост – всичко това е типично за спортиста от Волфсбург. Само че шевовете са сиви, а не червени като при GTI. Качеството на изработка е много добро, атмосферата в кокпита е приятна, а спортните седалки обхващат стабилно телата на шофьора и на пътника до него. Багажникът има вместимост от 380 литра, а делимата облегалка на задната седалка е серийна.

Как се движи?

Под капака работи 2-литров дизел със 184 конски сили и максимален въртящ момент от 380 Нм при 1750 об/мин. Турбокомпресорът работи при 1,75 атмосфери – т.е. създава добро налягане. Моторът разполага и с интеркулер (интегриран във всмукателния колектор), двукръгова рециркулация на отработените газове и променливо газоразпределение. Същият двигател до момента се поставя и на Audi A3 и Seat Leon. И всъщност ще разберете, че е дизел само по сериозната доза въртящ момент, достъпна от много ниски обороти – защото агрегатът работи тихо и рафинирано, а и достига до 5000 об/мин. По данни на VW спринтът от 0 до 100 км/ч отнема само 7,5 сек, а максималната скорост е 230 км/ч. Окачването на GTD е стегнато, но хармонично – особено опционалното DDC.

В Германия цената на модела е 29 350 евро, но у нас по всяка вероятност тя ще бъде значително по-ниска.

Технически данни
VW Golf GTD 4-цил. турбодизелов мотор; мощност 184 к.с.; 0-100 км/ч за 7,5 сек; макс.скорост 230 км/ч; 6-степ. ръчна трансмисия; среден разход 4,2 л дизел; СО2 109 г/км
Извод
И във версията си GTD VW Golf се представя много убедително. Автомобилът е бърз и добре управляем.